A.0.10%;
B.0.15%;
C.0.49%;
D.0.26%
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你可能感興趣的試題
A.將鋼筋兩次彎起;
B.采用綁扎浮筋;
C.采用焊接斜鋼筋;
D.增加箍筋數(shù)量
A.保證斜截面抗剪強度;
B.保證正截面抗剪強度;
C.保證斜截面抗彎強度;
D.保證正截面抗彎強度
A.≤ξjgh0;
B.MJ≤(1/γc)RaS0;
C.x<2a′g;
D.MJ>(1/γc)Raξjg(1-0.5ξjg)bh2
A.斜拉破壞;
B.適筋梁的破壞;
C.剪壓破壞;
D.塑性破壞
A.箍筋內(nèi)表面到梁表面的距離;
B.主筋外表面到梁表面的距離;
C.主筋截面形心到梁表面的距離;
D.箍筋截面形心到梁表面的距離
最新試題
懸臂梁橋靜載試驗,主要工況下應變測試斷面有()。
某預應力混凝土T梁橋遭受火災后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應包括()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣,并應重點檢測()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應變測點的布置描述正確的是()。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。