填空題試驗(yàn)表明，鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件的破壞大致可分為：（）與（）受壓破壞，若受拉鋼筋先達(dá)到流限，則為（）受壓破壞。
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3.名詞解釋換算截面法
5.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土適筋梁在破壞階段時(shí)，受壓區(qū)混凝土和受拉鋼筋的應(yīng)力狀態(tài)為（）。
A.均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的85％；
B.混凝土及受拉鋼筋分別達(dá)到容許應(yīng)力及屈服強(qiáng)度；
C.混凝土及受拉鋼筋分別達(dá)到極限抗壓強(qiáng)度及屈服強(qiáng)度；
D.混凝土及受拉鋼筋分別達(dá)到極限抗壓強(qiáng)度及極限抗拉強(qiáng)度
最新試題
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁自振特性測試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)載試驗(yàn)測試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題