MSC.1/Circ.1479是對IMO哪個決議的解釋?()
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.2016年1月1日
B.2015年1月1日
C.修正案通過后一年
D.可在修正案生效時間前提前實施
A.自該決議通過之日起,對所有LNG運輸船的EEDI檢驗發(fā)證,應(yīng)按照該決議中關(guān)于LNG運輸船的相應(yīng)要求進行。
B.對設(shè)有LNG雙燃料發(fā)動機的船舶,如無主管機關(guān)其他特別規(guī)定,通常情況下只有當LNG氣體燃料與船舶所有燃料(包括液體燃料和LNG氣體燃料)的熱值比不小于50%時,才應(yīng)認為LNG氣體燃料作為雙燃料發(fā)動機的主燃料。
C.以上說法均正確。
A.在2016年3月1日及以后建造船舶上安裝的氣體燃料發(fā)動機,也應(yīng)符合船用柴油機NOx排放要求
B.由于燃油定義中包括了氣體燃料,因此MARPOL附則VI中關(guān)于燃油供應(yīng)單及燃油樣本的相關(guān)要求也應(yīng)適用于氣體燃料
C.以上說法均正確
A.由于第43條是對重質(zhì)油的規(guī)定,因此可以推斷船舶載運非重質(zhì)油作為壓載用是允許的
B.盡管第43條是對重質(zhì)油的規(guī)定,但實際上船舶不允許載運非重質(zhì)油作為壓載用
C.以上說法均不正確
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù),才能簽署證書()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()