城市規(guī)模對(duì)城市成本的影響表現(xiàn)為（）

城市化的主要推動(dòng)力是城市人口增長(zhǎng)機(jī)制中的機(jī)械增長(zhǎng)和（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

城市蔓延的方式不包括（）

原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的（）

城市規(guī)模效益的基本機(jī)制不包括（）

城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個(gè)最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）

只要商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)符合有關(guān)停車場(chǎng)、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

城市投資環(huán)境的軟環(huán)境包括（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）