A.滿足船舶在試航時(shí)對(duì)航速的要求
B.滿足海事局安全檢查的需要
C.使用一定時(shí)間后，機(jī)器性能的下降
D.船舶遇到惡劣氣象、復(fù)雜海況及不同水域的適應(yīng)特性
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A.單位重量大
B.單機(jī)功率小
C.經(jīng)濟(jì)性差
D.高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)性能差
A.提供能量，并利用它
B.提供使螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的化學(xué)能
C.推動(dòng)船舶行進(jìn)的動(dòng)力
D.提供各種能量，并轉(zhuǎn)換和使用
A.立即起動(dòng)備用機(jī)組，迅速供電并通知駕駛臺(tái)
B.原動(dòng)機(jī)如沒停車而跳閘，應(yīng)首先合閘，并通知駕駛臺(tái)
C.駕駛臺(tái)急于用車，必須不考慮后果，立即執(zhí)行
D.A或B或C
輔鍋爐的型式，按能源的不同有（）
①燃油鍋爐
②熱油鍋爐
③廢氣鍋爐
A.①+②
B.①+③
C.+③
D.+②+③
A.高速柴油機(jī)／輕柴油
B.中速柴油機(jī)／輕柴油
C.高速柴油機(jī)／重柴油
D.中速柴油機(jī)／重柴油
最新試題
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的（）
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)
船舶國籍證書的有效期為（）年。
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來源是（）
航運(yùn)市場活動(dòng)是以供給配合需求而展開的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
海事請(qǐng)求的原則之一是（）