區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

湍流強度會對風(fēng)電機組的運行造成哪些影響？（）

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。

以下對于多普勒激光雷達說明正確的有（）

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。