A.地網(wǎng)之間兩點連接的鍍鋅扁鋼采取一層防護處理
B.地網(wǎng)與接地匯接排之間的地下部分宜用銅纜連接
C.當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)的接地電阻值達不至要求時，可擴大地網(wǎng)面積，即增設(shè)環(huán)形接地裝置
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A.風(fēng)力發(fā)電機組
B.蓄電池組
C.耗能負載
D.控制器
A.燃油系統(tǒng)進空氣
B.噴油泵故障
C.噴油器有故障
D.燃油快消耗完
A.檢視燃油箱內(nèi)的存測量并加滿燃油，檢查燃油噴射系統(tǒng)各機件及油管接頭是否良好
B.旋松燃油濾清器底部放油螺塞，放出污油雜質(zhì)
C.檢查冷卻水箱存水情況及水位
D.檢查噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機油油面高度
A.實時性更強
B.集中監(jiān)控閉環(huán)處理
C.人機界面豐富
D.無線運用
A.柴油中有水分
B.各缸噴油泵供油不均勻
C.空氣濾清器阻塞，進氣不暢
D.活塞環(huán)卡死或磨損過多，彈性不足，使機油進入燃燒室
最新試題
在光伏、風(fēng)力及互補發(fā)電系統(tǒng)中，保持太陽能電池板采光面的清潔不屬于太陽能電池陣列的經(jīng)常性維護工作。
在蒸氣壓縮式制冷機中，制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理，化學(xué)性質(zhì)外，更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在復(fù)雜的通信系統(tǒng)中，M型和S型等電位連接網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點可組合在一起。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電，它不存在頻率、相位的問題，也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣，當(dāng)溫度下降到某一溫度數(shù)值時，空氣中的水蒸氣開始凝結(jié)成水，該溫度就是露點溫度。
終止電壓是按實際需求確定的：小電流放電時，終止電壓低些；大電流放電，終止電壓高些。
在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
直流系統(tǒng)割接在進行接線時，應(yīng)按照先負后正的順序進行；在進行拆線時，按照先正后負的順序進行。
在相同的風(fēng)況條件下，額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機組吸收的風(fēng)能越多，對風(fēng)能的利用效率越高。
在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負極板柵厚，原因之一是在充電時，特別是在過充電時，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。