A.低壓設定值不正確
B.氟里昂制冷劑過多
C.氟里昂制冷劑過少
D.蒸發(fā)器冷量不能充分蒸發(fā)
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A.短路
B.過載
C.接觸不良
D.散熱不良
A.地網之間兩點連接的鍍鋅扁鋼采取一層防護處理
B.地網與接地匯接排之間的地下部分宜用銅纜連接
C.當地網的接地電阻值達不至要求時,可擴大地網面積,即增設環(huán)形接地裝置
A.風力發(fā)電機組
B.蓄電池組
C.耗能負載
D.控制器
A.燃油系統(tǒng)進空氣
B.噴油泵故障
C.噴油器有故障
D.燃油快消耗完
A.檢視燃油箱內的存測量并加滿燃油,檢查燃油噴射系統(tǒng)各機件及油管接頭是否良好
B.旋松燃油濾清器底部放油螺塞,放出污油雜質
C.檢查冷卻水箱存水情況及水位
D.檢查噴油泵及調速器內的機油油面高度
最新試題
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負極板柵厚,原因之一是在充電時,特別是在過充電時,正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
終止電壓是按實際需求確定的:小電流放電時,終止電壓低些;大電流放電,終止電壓高些。
在割接實施前后及割接實施過程中,如發(fā)現割接步驟存在嚴重設計缺陷或者存在嚴重安全隱患,應立刻向割接現場指揮人員報告,并迅速啟動應急預案進行處理。
在非線性負載不斷增加的情況下,通信局(站)內零線的線徑應該與相線一樣。
在含濕量不變的條件下冷卻空氣,當溫度下降到某一溫度數值時,空氣中的水蒸氣開始凝結成水,該溫度就是露點溫度。
自動空氣斷路器簡稱自動空氣開關或自動開關,主要是用來保護交、直流電路內的電氣設備,不頻繁地啟動電動機及操作或轉換電路。
直流系統(tǒng)割接在進行接線時,應按照先負后正的順序進行;在進行拆線時,按照先正后負的順序進行。
在交流電路中,電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。
兆歐表是用來測量接地電阻的。
直流配電屏在額定負載時屏內放電回路壓降應小于等于500mV。