在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準確度越低。

無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動方法。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標準干密度。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。