A、測(cè)速為50km/h
B、測(cè)速為60km/h
C、測(cè)試輪重垂直荷載為2KN
D、測(cè)試輪重垂直荷載為6KN
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你可能感興趣的試題
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
A、1%
B、15mm
C、0.5%
D、10mm
A、上面層-3mm
B、上面層-4mm
C、總厚度-5mm
D、總厚度-8mm
A、橋面
B、涵洞
C、砌筑工程
D、軟土地基
A、分段抽樣
B、分層抽樣
C、單純隨機(jī)抽樣
D、系統(tǒng)抽樣
最新試題
鉆芯取樣法測(cè)定路面厚度時(shí),鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm,對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。
環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。
灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
水泥混凝土快速無(wú)破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢(shì),可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化,原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。
粘土中摻加砂土,則最佳含水量降低,最大干密度增大。