A、擾動(dòng)量
B、給定量
C、控制量
D、輸出量
E、反饋量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前向通道
B.執(zhí)行通道
C.反饋通道
D.給定通道
E.輸出通道
A、給定元件
B、比較元件、放大校正元件
C、執(zhí)行元件
D、被控對(duì)象
E、檢測(cè)反饋元件
A、檢測(cè)被控量
B、檢測(cè)擾動(dòng)量
C、將反饋量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
D、將擾動(dòng)量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
E、根據(jù)偏差對(duì)被控量進(jìn)行調(diào)節(jié)
A、按給定量控制的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
B、按輸出量控制的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
C、前饋控制系統(tǒng)
D、按輸出量控制的反饋控制系統(tǒng)
E、按輸入量控制的反饋控制系統(tǒng)
A、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)控制系統(tǒng)
C、復(fù)合控制系統(tǒng)
D、直接控制系統(tǒng)
E、間接控制系統(tǒng)
最新試題
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）