A.可用系統(tǒng)
B.可修復(fù)系統(tǒng)
C.不可用系統(tǒng)
D.不可修復(fù)系統(tǒng)
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A.正態(tài)分布
B.均勻分布
C.Poisson分布
D.指數(shù)分布
A.可用性
B.確定性
C.可靠性
D.安全性
A.可用性
B.確定性
C.可靠性
D.安全性
A.負(fù)荷點(diǎn)、系統(tǒng)固有的理論可靠性水平
B.開展可靠性優(yōu)化分析
C.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行增強(qiáng)性措施分析、成本效益分析
D.辨識(shí)系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)
A.模擬法
B.確定性方法
C.解析法
D.概率性方法
最新試題
電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個(gè)編碼。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(包括線夾),屬于電流互感器范圍。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí),其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù),但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn),輸電回路記受累停運(yùn)備用。
對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí),無(wú)論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運(yùn)。
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。