A、“第一類非計(jì)劃”停運(yùn)1次
B、“第二類非計(jì)劃”停運(yùn)1次
B、“第一類非計(jì)劃”停運(yùn)2次
D、“第二類非計(jì)劃”停運(yùn)2次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、操作票
B、工作票
C、值班日志
D、事件報(bào)告
A、元件所在間隔
B、引起停運(yùn)的部件
C、元件所在套
D、元件所在站
A、第一類非計(jì)劃停運(yùn)事件
B、第二類非計(jì)劃停運(yùn)事件
C、第三類非計(jì)劃停運(yùn)事件
D、第四類非計(jì)劃停運(yùn)事件
A、動(dòng)物影響
B、電力系統(tǒng)影響
C、自然因素
D、二次設(shè)備影響
A、運(yùn)行日志
B、工作票
C、操作票
D、檢修日志
最新試題
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開關(guān)碼，其他設(shè)備填0。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的第三道防線，對(duì)嚴(yán)重的多重故障，系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定，但必須采取預(yù)防措施防止系統(tǒng)崩潰，避免系統(tǒng)發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間的大面積停電，并盡可能迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
充電運(yùn)行的輸電線路，線路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。