A.計(jì)劃停運(yùn)
B.故障停運(yùn)
C.受累停運(yùn)
D.調(diào)度停運(yùn)
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A.載流量
B.生產(chǎn)廠家
C.接頭數(shù)量
D.交叉互聯(lián)方式
A.線路名稱
B.回路名稱
C.線路代碼
D.元件注冊(cè)
A.變電回路
B.輸電回路
C.母線回路
D.線變阻回路
A.區(qū)分主設(shè)備和輔助設(shè)備
B.區(qū)分一次設(shè)備和二次設(shè)備
C.主要回路功能消失就統(tǒng)計(jì)為回路停運(yùn)事件
D.以上都不對(duì)
A.計(jì)劃停運(yùn)
B.非計(jì)劃停運(yùn)
C.故障停運(yùn)
D.受累停運(yùn)
最新試題
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí),無(wú)論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運(yùn)。
多尺度分析包括()三個(gè)方面,以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法,它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中,該方法的依據(jù)是:一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合,且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來(lái)確定。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開(kāi)位置時(shí),但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn),輸電回路記受累停運(yùn)備用。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn),計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開(kāi)關(guān)碼,其他設(shè)備填0。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套,即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。
對(duì)于輸電回路和變電回路,只要回路內(nèi)設(shè)備檢修,不管是否影響能量傳輸,均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。