充電運(yùn)行的輸電線(xiàn)路，線(xiàn)路記作運(yùn)行，該輸電回路記作調(diào)度停備。

變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。

變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線(xiàn)檢測(cè)裝置。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。

安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí)，退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。

統(tǒng)計(jì)推斷就是利用樣本提供的信息對(duì)總體的某些統(tǒng)計(jì)特征進(jìn)行（），從而達(dá)到認(rèn)識(shí)總體的目的。

斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。

電纜線(xiàn)路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線(xiàn)路只能有一個(gè)編碼。

根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線(xiàn)可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。

處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)。