A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.有報(bào)待發(fā)時(shí)
D.連續(xù)值守
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A.MF/HF組合電臺(tái)
B.衛(wèi)星船站
C.NAVTEX接收機(jī)和EGC接收機(jī)
D.VHF DSC CH70值守和VFH無(wú)線電話(huà)
A.報(bào)告船長(zhǎng)即可
B.及時(shí)解決，填寫(xiě)航前檢查報(bào)告表寄公司通導(dǎo)主管部門(mén)并報(bào)告船長(zhǎng)
C.開(kāi)航后再找時(shí)間修理
D.下一航次再修
A.電臺(tái)日志
B.電臺(tái)執(zhí)照
C.救生艇（筏）手提無(wú)線電設(shè)備
D.秘密以上等級(jí)的文件資料
A.先船后岸
B.先岸后船
C.本國(guó)優(yōu)先
D.隨心情
A.救生艇（筏）手提無(wú)線電設(shè)備
B.設(shè)備說(shuō)明書(shū)
C.無(wú)線電信號(hào)表及工具書(shū)
D.電臺(tái)執(zhí)照.電臺(tái)日志.救生艇（筏）手提無(wú)線電設(shè)備
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
陸地用戶(hù)不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。