A、自動(dòng)
B、找平
C、自動(dòng)找平
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A、2~6
B、2~5
C、3~5
A、100
B、120
C、150
A、40~60
B、40~80
C、30~60
A、輪胎式
B、履帶式
C、無輪胎式
A、100~200
B、100~300
C、200~300
A、施工現(xiàn)場(chǎng)
B、攤鋪機(jī)斗
C、攤鋪地點(diǎn)
A、24
B、48
C、72
A、5
B、10
C、15
A、45
B、50
C、55
A、一級(jí)
B、二級(jí)
C、三級(jí)
最新試題
公路施工的關(guān)鍵工序或()宜拍攝照片或進(jìn)行錄像,作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。
施工隧道瀝青路面過程中,需確保通風(fēng)良好,采?。ǎ┐胧朴営星袑?shí)可行的消防和疏散預(yù)案。
礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造,易影響環(huán)境與造成人體傷害的()不宜直接使用。
熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分()兩個(gè)階段
鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈,對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。
高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
瀝青路面正式開工前,各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果,及據(jù)此進(jìn)行的()配合比設(shè)計(jì)和()配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告,待取得正式認(rèn)可后,方可使用。
高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,實(shí)行()質(zhì)量管理。
瀝青表面處治應(yīng)注意(),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí),應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻,過多的浮料應(yīng)掃出路外。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青路面,分為()。