A.淡水高溫
B.海水泵反饋信號(hào)故障
C.通信錯(cuò)誤
D.控制模塊錯(cuò)誤
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A.慢轉(zhuǎn)起動(dòng)
B.正常起動(dòng)
C.重起動(dòng)
D.時(shí)間起動(dòng)
為滿足不同場合的應(yīng)用要求,ProfiBus-DP總統(tǒng)提供()三種傳輸介質(zhì)。
①RS485
②RS232
③MBP曼徹斯特
④光纖
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
A.靈敏度和平穩(wěn)度
B.靈敏度和準(zhǔn)確度
C.準(zhǔn)確度和平穩(wěn)度
D.清晰度和靈敏度
構(gòu)成以太網(wǎng)系統(tǒng)四個(gè)必不可缺少的要素包括()。
①幀
②介質(zhì)訪問控制協(xié)議
③幅
④信號(hào)部件
⑤硬件電路
⑥物理介質(zhì)
A.①③④⑤
B.①②④⑥
C.②③⑤⑥
D.②④⑤①
A.跑舵
B.沖舵
C.滯舵
D.只能單向轉(zhuǎn)舵
最新試題
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)空壓機(jī)的控制有()。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。