（A）國(guó)際單位制的基本單位
（B）國(guó)際單位制中包括輔助單位的具有專(zhuān)門(mén)名稱的導(dǎo)出單位
（C）我國(guó)選定的可與國(guó)際單位制單位并用的非國(guó)際單位制單位
（D）上述三項(xiàng)
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（A）統(tǒng)一性
（B）實(shí)用性
（C）簡(jiǎn)明性
（D）法治性
（A）社會(huì)科學(xué)
（B）理論科學(xué)
（C）技術(shù)科學(xué)
（D）理論科學(xué)和技術(shù)科學(xué)
A.社會(huì)科學(xué)
B.自然科學(xué)
C.各類(lèi)科學(xué)
D.法治社會(huì)
（A）依據(jù)；技術(shù)
（B）技術(shù)；依據(jù)
（C）依靠；技巧
（D）技巧；依靠
（A）容器
（B）計(jì)量器具
（C）基準(zhǔn)器具
（D）工作器具
最新試題
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡整車(chē)計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小，因此對(duì)動(dòng)態(tài)過(guò)秤的汽車(chē)速度沒(méi)有特別要求。
在我國(guó)汽車(chē)衡中，機(jī)械杠桿式汽車(chē)衡所占的比例達(dá)到90%以上。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
按電子汽車(chē)衡的技術(shù)要求，電子汽車(chē)衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過(guò)程中不得靠擦。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國(guó)家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門(mén)頒布了《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國(guó)際單位制及其應(yīng)用》。
稱重后車(chē)輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下，以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí)，其稱量結(jié)果的一致性。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合，彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過(guò)測(cè)量（比較）給出其值。