長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。

質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關系，通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。

動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。

常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復合型和隔爆型。

雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。

在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準器。

腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

成品油船沒有防火、防爆要求。