由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。

動態(tài)汽車衡整車計(jì)量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。

按技術(shù)要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。

與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。

容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。

關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。

靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。