A、8
B、10
C、12
D、14
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A、10
B、20
C、12
D、50
A、綠底白圖案，60-70cm
B、藍(lán)底白圖案，60-70cm
C、綠底白圖案，50-60cm
C、黃底白圖案，50-60cm
A、90°，89°
B、95°，95°
C、89°，95°
D、90°，95°
A、100-200m
B、200-500m
C、500m
D、400-600m
A、正方形
B、長方形
C、等邊三角形
D、圓形
A、單樁支撐式
B、單懸臂（F型）
C、門架式
D、警告
A、±3mm
B、0.5%
C、±5mm
D、±8mm
最新試題
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說法正確的有（）。
交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過程中不得再調(diào)整刀口。
下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些？（）
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有（）。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測重點(diǎn)是（）。