(A)0.01
(B)0.03
(C)0.06
(D)0.09
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(A)A類地區(qū)和B類地區(qū)
(B)A類地區(qū)、B類地區(qū)和C類地區(qū)
(C)一類地區(qū)和二類地
(D)一類地區(qū)、二類地區(qū)和三類地區(qū)
(A)GB11085—89《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》
(B)GB/T11085—89《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》
(C)GB11085—89《整裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》
(D)GB/T11085—89《整裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》
(A)理想值
(B)最小值
(C)近似值
(D)極限值
(A)運(yùn)輸損耗、儲存損耗和零售損耗
(B)運(yùn)輸損耗、保管損耗和零售損耗
(C)蒸發(fā)損耗、殘漏損耗和保管損耗
(D)儲存損耗、輸轉(zhuǎn)損耗和裝卸車(船)損耗
(A)保管損耗
(B)蒸發(fā)損耗
(C)殘漏損耗
(D)儲存損耗
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機(jī)連接。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動,也能使管道受到慣性力作用。
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
測量在于確定量值。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪,兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
目前還有一種彈性刮板流量計,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。