A、土的顆粒分析試驗(yàn)包括篩析法和水析法兩種
B、其中水析法適用于粒徑小于0.074mm的土樣，依據(jù)測(cè)試手段的不同有可分為比重瓶法和虹吸管法
C、甲種比重計(jì)所給出的刻度數(shù)表示20℃時(shí)每1000ml懸液中土質(zhì)量的克數(shù)
D、乙種比重計(jì)所給出的刻度數(shù)表示20℃懸液的比重值
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A、本試驗(yàn)方法適用于路基土和穩(wěn)定土含水量的快速測(cè)定
B、目前儀器型號(hào)有兩種：HKC－30型和HKC－200型
C、其吸水劑采用純度為80.66％的碳化鈣粉末
D、在儀器關(guān)閉之前，應(yīng)將土樣與吸水劑充分混合
A、本試驗(yàn)的目的是測(cè)定土的顆粒比重，它是土的物理性質(zhì)基本指標(biāo)之一
B、本試驗(yàn)法適用于粒徑小于5mm的土
C、試驗(yàn)前應(yīng)將比重瓶洗凈、烘干、稱重，并對(duì)其在不同溫度下的實(shí)際容積進(jìn)行標(biāo)定
D、試驗(yàn)中對(duì)含有一定量可溶鹽、不親性膠體或有機(jī)質(zhì)的土，必須用蒸餾水測(cè)定，并用真空抽氣法排除土中氣體
A、本試驗(yàn)方法適用于易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅(jiān)硬土
B、用削土刀切取體積大于30cm3試件，削除試件表面浮土及尖銳棱角并稱量，準(zhǔn)確至0.01g
C、將石蠟加熱至剛過熔點(diǎn)，用細(xì)線系住試件浸入石蠟中，使試件表面覆蓋一薄層嚴(yán)密的石蠟
D、若試件蠟?zāi)ど嫌袣馀?，需用熱針刺破氣泡，再用蒸餾水填充針孔，后用石蠟封住孔口
瀝青的粘滯性是瀝青的一項(xiàng)重要性質(zhì)，有關(guān)瀝青粘滯性的描述可能是：
①瀝青的粘滯性越高，相應(yīng)的針入度越大，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越高，適用的環(huán)境溫度可以低一些；
②瀝青的粘滯性越小，相應(yīng)的針入度越大，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越高，適用的環(huán)境溫度可以低一些；
③瀝青的粘滯性越大，相應(yīng)的針入度越小，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越低，適用的環(huán)境溫度可以高一些；
④瀝青的粘滯性越小，相應(yīng)的針入度越小，瀝青的標(biāo)號(hào)也就越低，適用的環(huán)境溫度可以高一些；
上述說法正確的是（）.
A、①、②
B、②、③
C、③、④
D、①、④
最新試題
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一，是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主，測(cè)試層厚度為輔的原則。
下列化學(xué)溶液/試劑中，可用于水泥穩(wěn)定碎石的灰劑量試驗(yàn)的有（）
水泥標(biāo)準(zhǔn)篩標(biāo)定前，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中，蓋上蓋子搖動(dòng)2min，消除結(jié)塊。再靜置2min后，用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020，砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，下列說法正確的是（）。
路面基層的厚度可采用挖坑法測(cè)定。
依據(jù)《建設(shè)用碎石卵石》GB/T 14685，進(jìn)行粗集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)時(shí)，用篩孔為（）的篩篩除被壓碎的顆粒。
《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，水運(yùn)工程施工單位的（），必須參加水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核，取得合格證書，并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。
某試驗(yàn)人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)，得到的單粒級(jí)結(jié)果平均值分別為：16%（0.30mm～0.60mm）、14%（0.60mm～1.18mm）、13%（1.18mm～2.36mm）、12%（2.36mm～4.75mm），則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為（）。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)（）
根據(jù)《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。