(A)夏季煙囪擋板的開(kāi)度??;冬季煙囪擋板的開(kāi)度大
(B)夏季煙囪擋板的開(kāi)度大;冬季煙囪擋板的開(kāi)度小
(C)夏季煙囪擋板的開(kāi)度??;冬季煙囪擋板的開(kāi)度小
(D)夏季煙囪擋板的開(kāi)度大;冬季煙囪擋板的開(kāi)度大
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(A)立即停車(chē)
(B)立即停車(chē)
(C)運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)以后停車(chē)
(D)運(yùn)轉(zhuǎn)15小時(shí)以后停車(chē)
(A)節(jié)約蒸汽
(B)防止透平軸受熱不均產(chǎn)生彎曲
(C)防止復(fù)水系統(tǒng)真空度下降
(D)防止透平葉輪腐蝕
(A)與升溫曲線正好相反
(B)與升速曲線不相同,但機(jī)組的降溫速度應(yīng)<50℃/h
(C)不用在任何轉(zhuǎn)速下停留而直接停車(chē)
(D)非常緩慢的將機(jī)組的速度降為零
最新試題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類(lèi)不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi),且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
回油控制閥開(kāi)度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),蒸汽閥門(mén)打開(kāi)以后,就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門(mén),防止損壞噴射泵。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()