單項選擇題進路在接近鎖閉后,應能辦理人工解鎖,接車進路和正線發(fā)車進路的人工解鎖延時()min。
A.1
B.2
C.3
D.5
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1.單項選擇題當引導進路首區(qū)段故障時,需在()秒延時內再次點擊引導按鈕,否則,倒計時結束,引導按鈕自動抬起,引導信號隨之關閉。
A.5
B.10
C.15
D.20
2.單項選擇題為安全起見,信號開放且列車接近后,如因故信號故障關閉,自信號故障關閉起,調車信號機需()秒延時后,進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
3.單項選擇題為安全起見,信號開放且列車接近后,如因故信號故障關閉,自信號故障關閉起,其他列車信號機需()秒延時后,進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
4.單項選擇題為安全起見,信號開放且列車接近后,如因故信號故障關閉,自信號故障關閉起,進站信號機及正線出站信號機需()秒延時后,進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效
A.30
B.60
C.120
D.240
5.單項選擇題道岔單鎖:首先點擊對應咽喉的“單鎖”按鈕,在()秒延時內點擊道岔按鈕,完成道岔單鎖的操作
A.3
B.5
C.8
D.10
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題型:判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
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