單項(xiàng)選擇題防振橡膠安裝在下彈簧座和軸箱體之間，用于隔離（）。
A.高頻振動(dòng)
B.低頻振動(dòng)
C.縱向振動(dòng)
D.橫向振動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1網(wǎng)側(cè)主斷路器的英文縮寫為（）。
A、LCB
B、LCBT
C、LCCB
D、LCBB
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路指（）。
A、岔線
B、正線
C、段管線
D、站線
3.單項(xiàng)選擇題世界高速鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方式，以設(shè)備為主、人控為輔的控制方式，代表的國(guó)家是（）。
A、法國(guó)
B、德國(guó)
C、加拿大
D、日本
4.單項(xiàng)選擇題CRH1的頭車長(zhǎng)（）。
A、28.95m
B、25.95m
C、26.95m
D、27.95m
5.單項(xiàng)選擇題（）是合理組織列車檢修工作的基礎(chǔ).
A、列車檢修作業(yè)計(jì)劃
B、列車質(zhì)量監(jiān)督
C、列檢技術(shù)作業(yè)過程
D、列檢所基本工作制度
最新試題
（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為（）制式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題