單項選擇題CRH1回送和救援用的過渡車鉤放在（）的B端左側(cè)。
A.Tp車
B.Mc車
C.M車
D.Tb車
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1.單項選擇題CRH1的停放制動位于（）B端。
A.Mc，M車
B.Mc，Tp車
C.M，Tb車
D.Tp，Tb車
2.單項選擇題在CRH1（）的每個轉(zhuǎn)向架中有一個回流裝置，電流通過此裝置流至軌道。
A.Mc1，Mc2車
B.Tp1，Tp2，Tb車
C.M1，M2車
D.Mc1，Tp1，Tb車
3.單項選擇題CRH1的集便系統(tǒng)中，采用坐式集便器的是（）。
A.Mc1，Mc2車
B.Tp1，Tp2車
C.Mc1，Mc2，Tb車
D.Tp1，Tp2，Tb車
4.單項選擇題CRH1的集便系統(tǒng)中，采用蹲式集便器的是（）。
A.Tp1，Tp2，Tb車
B.M1，M2，M3車
C.M1，M2，M3，Tp1，Tp2車
D.M1，M2，M3，Tb車
5.單項選擇題CRH1自動過分相裝置的地面信號感應(yīng)器設(shè)在（）。
A.Mc1，Mc2車
B.Tp1，Tp2車
C.Tb車
D.Mc1，Mc2車
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時，電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h，以后每運行600000km或每（）月。
題型：單項選擇題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）FM音頻信號給自動廣播裝置。
題型：單項選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組在（）車各設(shè)置了一個輔助空壓機裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗屬于（）模式。
題型：單項選擇題