單項(xiàng)選擇題CRH1的DC系統(tǒng)不包括（）。
A.電池充電器
B.電池
C.用于電源總線分配的接觸器
D.接地故障顯示
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1蓄電池放電到低于（）電壓時(shí)，會(huì)發(fā)出警告。
A.100V
B.105V
C.110V
D.115V
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1的一臺(tái)輔助變流器處于停機(jī)運(yùn)行模式時(shí)，必須保持有（）客車的HVAC輪流全功能運(yùn)行，剩下的客車HVAC負(fù)載均減載一半。
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.4輛
3.單項(xiàng)選擇題CRH1主變流箱內(nèi)的IGBT開(kāi)關(guān)元件采用是（）的冷卻方式。
A.循環(huán)水冷
B.循環(huán)油冷
C.風(fēng)冷
D.風(fēng)冷加水冷
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1需要救援時(shí)，連掛端的回送選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（）。
A.救援位
B.回送位
C.正常位
D.制動(dòng)位
5.單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)的作用是將（）輸出的驅(qū)動(dòng)電壓轉(zhuǎn)化為牽引力矩輸出。
A.網(wǎng)側(cè)變流器LCM
B.電動(dòng)機(jī)側(cè)變流器MCM
C.輔助變流器ACM
D.網(wǎng)側(cè)變流器ACM
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為（）制式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題