單項選擇題網(wǎng)絡總體響應速度小于()ms。
A.40
B.50
C.60
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1.單項選擇題IDU的高壓界面上,受電弓圖標顯示藍色邊框表示()。
A、狀態(tài)良好并已運行
B、狀態(tài)良好但未運行
C、故障狀態(tài)
D、隔離狀態(tài)
2.單項選擇題IDU的牽引界面上,各變流器部件的圖標表示全綠表示()。
A、狀態(tài)良好并已運行
B、狀態(tài)良好但未運行
C、故障狀態(tài)
D、隔離狀態(tài)
3.單項選擇題動車組在制動減速過程中,優(yōu)先采用()制動。
A、純空氣制動
B、再生制動
C、電阻制動
4.單項選擇題每個動力車的電機側變流器MCM控制()臺牽引電機。
A、1
B、2
C、3
D、4
5.單項選擇題CRH1動車組網(wǎng)側變流器的在啟動過程中對中間環(huán)節(jié)電容器進行了()個階段的充電。
A、一
B、二
C、三
D、四
最新試題
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
題型:判斷題
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構成。
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CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
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CRH3A型動車組全列共設9個停放制動缸。
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CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動式結構的粉末冶金閘片。
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CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復停放制動供風,在恢復常用制動供風。
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CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
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CRH3A型動車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
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