A.能克服實(shí)際駕駛訓(xùn)練的局限
B.節(jié)約能源
C.增加培訓(xùn)成本
D.提高教學(xué)安全性
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A.駕駛模擬座艙
B.視景系統(tǒng)
C.行駛系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
A.提前根據(jù)教學(xué)主題準(zhǔn)備場(chǎng)景
B.設(shè)計(jì)教學(xué)場(chǎng)景的變換順序
C.針對(duì)教學(xué)場(chǎng)景設(shè)計(jì)提問(wèn)
D.明確各教學(xué)場(chǎng)景所說(shuō)明的具體問(wèn)題
A.交通元素全面.場(chǎng)景組建靈活
B.教練員與學(xué)員間的互動(dòng)性強(qiáng)
C.教學(xué)素材多樣
D.教學(xué)內(nèi)容抽象
A.圍繞教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行
B.保證內(nèi)容的邏輯性，要有明確的主線
C.適當(dāng)?shù)厥褂脠D像.動(dòng)畫(huà)等多媒體信息
D.避免加入與教學(xué)主題無(wú)關(guān)的內(nèi)容
A.合理安排模擬演示的時(shí)間
B.對(duì)演示的內(nèi)容及時(shí)作講解
C.不得對(duì)演示的內(nèi)容作講解
D.增強(qiáng)學(xué)員的參與意識(shí)
最新試題
換檔時(shí)（），會(huì)造成齒輪發(fā)響。
學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行（）.
在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范，體現(xiàn)（），便與學(xué)員觀摩.模仿。
加檔后汽車行駛無(wú)力，俗稱“脫檔”，（）是其發(fā)生的原因。
學(xué)員在道路上進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，應(yīng)由（）并座指導(dǎo)。
教練員在做動(dòng)作示范時(shí)應(yīng)（）.
教練員編寫(xiě)教案以（）為依據(jù)。
駕駛模擬器在教學(xué)應(yīng)用中的特點(diǎn)是（）。
教練員運(yùn)用駕駛模擬器教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。
為了提高教學(xué)效率和效果，教練員運(yùn)用教學(xué)磁板組織教學(xué)前，應(yīng)該（）。