A、RECEIVED
B、RRR MAYDAY
C、RECEIVED MAYDAY
D、RMAYDAY
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A、一個回車/一個換行/一個字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
B、一個回車/一個字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
C、一個換行/一個字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
D、一個回車/一個換行/MAYDAY
A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、GROUP CALL
A、MF/HF
B、VHF
C、INMARSAT
D、DSC
A、ARQ
B、FEC
C、J3E
D、AM
A、ARQ
B、FEC
C、J3E
D、AM
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()