A、4B3Y碼
B、4Y3B碼
C、7單元恒比碼
D、ASCII碼
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A、收發(fā)頻率相同
B、收發(fā)頻率不同
C、發(fā)射頻率高于接收頻率
D、接收頻率高于發(fā)射頻率
A、在不產(chǎn)生越距的情況下盡量高
B、在不產(chǎn)生越距的情況下盡量低
C、盡量取4MHz和8MHz
D、盡量取中頻
A、越高越好
B、越低越好
C、應(yīng)使用某個(gè)固定頻率
D、不產(chǎn)生越距時(shí)選高端頻率
A、收到用戶應(yīng)答碼---鍵入4個(gè)K
B、收到用戶應(yīng)答碼---鍵入BRK
C、收到岸臺(tái)應(yīng)答碼---鍵入4個(gè)K
D、收到岸臺(tái)應(yīng)答碼---鍵入BRK+
A、實(shí)際時(shí)間計(jì)費(fèi)
B、1分鐘起算
C、3分鐘計(jì)算
D、5分鐘起算
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）