A、馬上
C、1-2.75
C、3
D、3.5-4.5
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A、R/T
B、NBDP
C、DSC
D、A/B/C
DSC設(shè)備收到遇險(xiǎn)確認(rèn)報(bào)警時(shí)應(yīng)：（）
1）應(yīng)立即用DSC設(shè)備給與確認(rèn)
2）應(yīng)推遲片刻以便讓岸臺(tái)給與遇險(xiǎn)應(yīng)答，并在相應(yīng)R/T遇險(xiǎn)頻率上守聽
3）若3分鐘無岸臺(tái)應(yīng)答，船臺(tái)應(yīng)在相應(yīng)的R/T遇險(xiǎn)頻率上給遇險(xiǎn)船應(yīng)答
4）若用無線電話給遇險(xiǎn)船應(yīng)答無效，并連續(xù)收到DSC報(bào)警，且3分鐘無岸臺(tái)應(yīng)答，船臺(tái)應(yīng)直接用DSC給與確認(rèn)，然后向RCC進(jìn)行遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)
5）在HF上收到遇險(xiǎn)報(bào)警時(shí)，可立即直接轉(zhuǎn)發(fā)給RCC
A、2）3）4）
B、1）3）
C、1）5）
D、1）2）3）4）
A、遇險(xiǎn)/安全
B、遇險(xiǎn)/安呼
C、全呼/安全
D、全呼/遇險(xiǎn)
A、馬上
B、1-2.75
C、3
D、3.5-4.5
A、任意
B、2182KHZ
C、收到遇險(xiǎn)報(bào)警的
D、156.8MHZ
最新試題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）