A.基站經(jīng)緯度
B.BASEID
C.NLM
D.PN_INC
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A.T40
B.T41
C.T42
D.T50
A.rmv:cell123,crc;ucl
B.rmv:cell123,cdm1,ccu7
C.rmv:cell123,ccu7
D.rmv:ccu7,cell123
A.海洋
B.沙漠
C.多丘陵地形
D.草原
A.128slot
B.256slot
C.384slot
D.512slot
A.宏基站
B.微基站
C.射頻拉遠(yuǎn)站
D.直放站
最新試題
每一個接入信道試探由()和()組成。
交叉尋呼功能可以通過()接口實現(xiàn)。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
在接入信道發(fā)送導(dǎo)言時,導(dǎo)頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時導(dǎo)頻信道的功率()。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來決定速率申請。
現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行()和()測試,通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
在物理層子類型2中,RRI用來指示當(dāng)前反向業(yè)務(wù)信道上傳輸?shù)模ǎ┖停ǎ?/p>
天線機(jī)械俯角的測量工具為()。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對應(yīng)().4種速率
鏈路忙時負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。