單項(xiàng)選擇題DSC遇險(xiǎn)呼叫時(shí),它的格式符/類(lèi)別是()

A、Distress/distress
B、allship/Distress
C、Distress/ALL ship
D、All ship/All ship


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1.單項(xiàng)選擇題DSC區(qū)域呼叫隨后通信的工作頻率由()確定

A、呼叫序列
B、應(yīng)答序列
C、應(yīng)答方
D、B和C

2.單項(xiàng)選擇題DSC檢糾錯(cuò)編碼序列(EGC)采用的是()

A、垂直校驗(yàn)群計(jì)數(shù)碼
B、整偶數(shù)檢驗(yàn)碼
C、群計(jì)數(shù)碼
D、偶校驗(yàn)碼

3.單項(xiàng)選擇題北緯20東經(jīng)120船位的墨卡托表示法為()

A、121200000
B、020120000
C、1200012000
D、0200012000

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)出的DSC呼叫如要求被呼臺(tái)應(yīng)答,則其終止符為()

A、EOS
B、ACK RQ
C、ACK BQ
D、END

5.單項(xiàng)選擇題在DSC常規(guī)呼叫序列中,電文是用來(lái)表示()

A、通信方式和通信頻率
B、呼叫對(duì)象
C、呼叫范圍
D、呼叫級(jí)別

最新試題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題