A、邊接收邊打印
B、先存儲后打印
C、先存儲查誤碼率小于4%打印
D、先存儲查誤碼率小于10%打印
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A、電文的開頭
B、電文的結(jié)尾
C、ZCZC
D、兩條橫線
A、適用于A1~A2海區(qū)
B、分國際與國內(nèi)-NAVTEX系統(tǒng)
C、每個(gè)航行警告區(qū)至多可以設(shè)24歌發(fā)射臺電臺
D、1999年后,EGC與國內(nèi)-NAVTEX可以替代國際-NAVTEX
A、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺分時(shí)工作
B、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺采用世界分集進(jìn)行MSI廣播
C、每個(gè)-NAVTEX設(shè)置的發(fā)射臺分別以字母A-Z表示,所以最多可以設(shè)26個(gè)
D、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺斗實(shí)用單一頻率,并用英語廣播
A、國際-NAVTEX規(guī)定在518KHz用英語廣播MSI
B、NAVTEX發(fā)射臺采用二重時(shí)間分集技術(shù)廣播MSI
C、每個(gè)-NAVTEX播發(fā)臺分時(shí)工作
D、每個(gè)NAVAREA區(qū)域中,斗有B1=Y.Z的-NAVTEX發(fā)射臺
A、同一NAVAREA的-NAVTEX臺已分時(shí)方式進(jìn)行工作
B、由于-NAVTEX臺是已分時(shí)方式進(jìn)行工作,所以可以根據(jù)臺標(biāo)預(yù)測它播發(fā)的時(shí)間
C、在同一-NAVAREA播發(fā)的報(bào)文是經(jīng)過國際協(xié)調(diào)的
D、上海臺也可能會播發(fā)發(fā)生在日本沿海的氣象信息
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()