A、船對(duì)船通信網(wǎng)
B、安全通信網(wǎng)
C、系統(tǒng)信息
D、常規(guī)通信
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A、FLEETNET
B、SAFETYNET
C、SYSTEM/MESSAGE
D、MSI
A、自動(dòng)在NCS公共信道上接收INMARSART衛(wèi)星播發(fā)的MSI
B、自動(dòng)接收NAVTEX發(fā)射臺(tái)發(fā)射的MSI
C、自動(dòng)在NCS公共信道上接收INMARSART衛(wèi)星播發(fā)的特定商業(yè)業(yè)務(wù)
D、A/B/C
A、BEIJING
B、SINGAPORE
C、PERTH
D、YAMARGUCHI
A、3
B、6
C、10
D、20
A、海上安全信息的播發(fā)與接收
B、遇險(xiǎn)呼叫
C、尋位
D、日常通信
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。