A、快
B、斷開
C、慢
D、A/B
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A、開/快
B、開/慢
C、關(guān)/快
D、關(guān)/慢
A、快
B、中
C、慢
D、斷開
A、時(shí)間常數(shù)小
B、時(shí)間常數(shù)大
C、沖放電時(shí)間常數(shù)一樣
D、充電時(shí)間常數(shù)小,放電時(shí)間常數(shù)大
A、輸入保護(hù)電路
B、AGC電路
C、靜噪電路
D、放大器
A、時(shí)間常數(shù)小
B、時(shí)間常數(shù)大
C、充放時(shí)間常數(shù)一樣
D、充電時(shí)間常數(shù)小,放電時(shí)間常數(shù)大
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()