A.1.6HZ衛(wèi)星示位標
B.406MHZ衛(wèi)星示位標
C.VHF緊急示位標
D.A或B都可以
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A.PANPAN
B.PANPAN三次
C.XXX
D.XXX三次
按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時，應在（）上保持連續(xù)值守
1）VHF16頻道及13頻道
2）無線電話遇險頻率2182KHZ
3）適當?shù)腄SC遇險和安全頻率
4）接收MSI的頻率或頻道
5）VHF70頻道
A.1）2）5）
B.3）4）5）
C.1）2）3）
D.2）3）5）
A.水上移動業(yè)務
B.衛(wèi)星水上移動業(yè)務
C.船舶移動業(yè)務
D.航空移動業(yè)務
A.對干擾電臺強制靜默
B.恢復正常工作
C.遇險通信結束
D.與RCC已建立通信聯(lián)系
A.2174.5KHZ
B.2187.5KHZ
C.518KHZ
D.2182KHZ
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。