A.VHF/CH16
B.VHF/CH13
C.VHF/CH6
D.VHF/CH70
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通信方式和通信頻率
B.呼叫對(duì)象
C.呼叫范圍
D.呼叫級(jí)別
A.呼叫范圍
B.呼叫級(jí)別
C.呼叫對(duì)象
D.呼叫頻段
A.1615HZ
B.1785HZ
C.2100HZ
D.1300HZ
A.1615HZ
B.1785HZ
C.2100HZ
D.1300HZ
A.發(fā)起呼叫的臺(tái)是主臺(tái),因此是信息發(fā)射臺(tái),被呼叫臺(tái)的付臺(tái),因此是信號(hào)接收臺(tái)
B.一定有主臺(tái)和付臺(tái)之分.但關(guān)系可以改變
C.通信結(jié)束,無線電路的解除一定由發(fā)起呼叫的臺(tái)執(zhí)行
D.如果付臺(tái)是信息發(fā)射臺(tái).這時(shí)可以由付臺(tái)執(zhí)行無線電路的解除
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()