扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

天窗內所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內超高可在隧道地板上設置。

線路標志，雙線區(qū)段設線路標志時，應設在（）。

（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。