填空題200km/h≥線路允許速度Vmax≥250km/h正線上,根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,扭曲(mm/m3)的臨時補修標準為()mm。

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大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行,并在()分解和連掛。

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高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足()的要求。

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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復合墊板。

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高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期:在()較大的地段,復測周期應適當縮短。

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WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。

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天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進行。

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無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>

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CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。

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CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設計,無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應合并設置。

題型:單項選擇題