A.限界
B.界限
C.限制線
D.禁止線
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A.阻力較大走行較快
B.阻力較小容易走行
C.阻力較大走行較慢
D.阻力較小走行較快
A.運(yùn)行阻力較大走行較快
B.運(yùn)行阻力較小走行較慢
C.運(yùn)行阻力較大走行較慢
D.運(yùn)行阻力較小走行較快
A.普通調(diào)車進(jìn)路
B.長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路
C.特殊調(diào)車進(jìn)路
D.基本調(diào)車進(jìn)路
A.截?cái)嘬?br />
B.封門車
C.關(guān)門車
D.關(guān)制車
A.掰管
B.分管
C.摘管
D.解管
最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。