A.鋼軌上
B.空棚車車內
C.車底下
D.枕木頭
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A.橫越線路
B.在裝載易于竄動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥
C.在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行
D.單機或牽引運行時在機車前后端坐臥
A.端板支架
B.緩沖器
C.風擋
D.鉤鏈
A.站在罐車車端
B.跨越車輛(使用對口閘除外)
C.進入線路提鉤、摘管或調整鉤位
D.站在閘臺、車梯及機車踏板上
A.在車鉤上,在平車、砂石車的邊端或端板支架上坐立
B.在平車、砂石車車內走動
C.手抓篷布或捆綁貨物的繩索,腳登軸箱或平車魚腹形側梁
D.在棚車頂或裝載超出車幫的貨物上站立或走行
A.列車已到達鄰站并辦理了區(qū)間開通手續(xù)
B.出站方向區(qū)間內有了望不良的地形,或有連續(xù)長大上坡道
C.先發(fā)列車需由區(qū)間返回,或掛有由區(qū)間返回的后部補機
D.一切電話中斷
最新試題
溜放調車作業(yè)應站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調車作業(yè)除外)。
非工作機車禁止溜放(向空線溜放除外)。
客貨共線鐵路站內正線線間最小距離為5000mm。
鐵路上采用的內燃機絕大多數(shù)是柴油機。
機車車輛上安裝的制動機主要有空氣制動機和手制動機。
二級以上超限貨物可以向空線溜放。
使用鐵鞋制動時,嚴禁帶鐵鞋叉上車。
當兩個車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
摘結制動軟管、調整鉤位、處理鉤銷時,必須等列車、車列停妥,并得到調車長的回示,晝間由司機防護,夜間必須向調車長顯示停車信號。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。