A.當(dāng)負(fù)荷過(guò)大時(shí)柱不會(huì)彎曲,且不影響轉(zhuǎn)向敏感度
B.駕駛員握持方向盤(pán)之力量可以較小
C.車(chē)輪不會(huì)因路面不平而自動(dòng)轉(zhuǎn)向
D.車(chē)輪之后傾角不會(huì)因路面不平而有太大改變
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A.節(jié)省安裝空間
B.使載重量提高
C.使車(chē)子之重心降低
D.提高避震效果
A.平穩(wěn)桿可以防止車(chē)身轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜
B.后懸吊之片狀彈簧是與后軸成平行
C.使用圈狀彈簧可傳輸驅(qū)動(dòng)力
D.吊耳可以產(chǎn)生減震作用
A.超載
B.彈簧夾脫落
C.避震器損壞
D.葉片彈簧潤(rùn)滑不良
A.加滿(mǎn)油
B.一邊加油一邊放空氣直至加滿(mǎn)為止
C.一邊加油,一邊放空氣,加至八分滿(mǎn)
D.直接加至八分滿(mǎn)
A.避震器油封損壞
B.避震器無(wú)油
C.為單作用式,其作用良好
D.為雙作用式其作用良好
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物流吊運(yùn)小車(chē)和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
多排氣管的汽車(chē),只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行,不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
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