A.車架須補(bǔ)強(qiáng)
B.把持方向盤時(shí)較省力
C.前輪定位調(diào)整較簡(jiǎn)單
D.其構(gòu)造簡(jiǎn)單位置小
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A.其前段比后段長(zhǎng)
B.可防止車輛起步之震動(dòng)
C.可提高高速行駛之安定性
D.可防止制動(dòng)時(shí)之震動(dòng)
A.使反彈時(shí)受力平均
B.使受壓時(shí)受力平均
C.使車輛不易超載
D.減少后傾角之變化
A.防止斷裂
B.增加承載重量
C.使各彈簧容易密接而不分離
D.增加彈力
A.當(dāng)負(fù)荷過大時(shí)柱不會(huì)彎曲，且不影響轉(zhuǎn)向敏感度
B.駕駛員握持方向盤之力量可以較小
C.車輪不會(huì)因路面不平而自動(dòng)轉(zhuǎn)向
D.車輪之后傾角不會(huì)因路面不平而有太大改變
A.節(jié)省安裝空間
B.使載重量提高
C.使車子之重心降低
D.提高避震效果
最新試題
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
輕型懸鏈主要用于（）
機(jī)械手主要用于（）
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。