水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。