問答題什么是車站通過能力?為什么要計算車站通過能力?

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樞紐線路引入方式一般有()幾種。

題型:多項選擇題

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行,必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為()。

題型:單項選擇題

溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。

題型:判斷題

鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時,樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式?()

題型:單項選擇題

在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。

題型:單項選擇題

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。

題型:填空題

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。

題型:填空題

()是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

題型:單項選擇題

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()

題型:單項選擇題

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項?()

題型:單項選擇題