下圖所示為：（）
A.一次交叉
B.二次交叉
C.沒交叉
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A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角
A.咽喉區(qū)、平均跨距
B.車站兩端的1#和2#道岔、最大許可距跨
C.信號(hào)燈、當(dāng)量跨距
以下符號(hào)說明錯(cuò)誤的是：（）
A.A
B.B
C.C
以下符號(hào)說明正確的是：（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.準(zhǔn)備作業(yè)把住安全措施審核關(guān)
B.開始作業(yè)把住停電設(shè)備確認(rèn)關(guān)
C.作業(yè)過程把住高空操作受力關(guān)
D.作業(yè)完畢把住修后設(shè)備運(yùn)用關(guān)
E.再接新票把住舊票手續(xù)結(jié)束關(guān)
最新試題
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
（）屬于縱向電連結(jié)。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。